APDEJT.si

Evropski letalski predpisi se pripravljajo na pomembno spremembo, ki bo olajšala potovanja z ročno prtljago. V prihodnje naj bi ukinili omejitev 100 ml za tekočine, kar bo omogočilo prenos večjih količin parfumov, pijač in drugih tekočin v kabini letala. Novost naj bi najprej zaživela na nekaterih večjih italijanskih letališčih, med katerimi je tudi Torino, ki je že opremljeno z novimi 3D skenerji. Ta korak sledi lanskim spremembam, ko je bila omejitev tekočin prvič uvedena. Končni odobritvi sicer še ni, a napredek na tem področju je očiten.

Brazilski zračni regulator ANAC je izdal pojasnilo, da je ročna prtljaga potnikov v letalih brezplačna, pod pogojem, da izpolnjuje pogoje, ki jih določi letalski prevoznik. To sporočilo je bilo izdano kot odgovor na nedavne novice in objave na družbenih omrežjih, ki so poročale o domnevnih nepravilnih zaračunavanjih za ročno prtljago s strani nekaterih letalskih družb. ANAC s tem poudarja, da pravila glede velikosti in teže ročne prtljage ostajajo v pristojnosti posameznih letalskih prevoznikov, vendar mora biti osnovna storitev prevoza ročne prtljage v kabini še vedno omogočena brez dodatnih stroškov, če so ti pogoji izpolnjeni.

Evropska unija je odobrila novo tehnologijo varnostnih skenerjev, kar bo omogočilo odpravo omejitve 100 ml za tekočine v ročni prtljagi na letališčih. Novost naj bi se začela uvajati v glavnih evropskih letališčih, vključno z italijanskimi, predvidoma do konca poletja. To pomeni, da bodo potniki ponovno lahko prenašali parfume, alkoholne pijače in druge tekočine v večjih količinah v svoji ročni prtljagi, kar bo predstavljalo pomembno spremembo pri potovanju z letalom.

Evropska unija si prizadeva za ureditev plačil za ročno prtljago na letalskih poletih, s čimer bi odpravili nejasnosti in dodatne stroške za potnike. Nizozemski letalski prevoznik KLM naj bi že načrtoval uvedbo novih pristojbin za ročno prtljago. Nova evropska zakonodaja bi lahko preprečila takšne prakse, če bo hitro potrjena in bo določila, kaj vse potniki v okviru cene vozovnice lahko vzamejo s seboj na letalo.

Evropska konferenca civilnega letalstva je uradno odobrila spremembe pravil glede tekočin v ročni prtljagi. Od 26. julija 2025 bodo potniki na evropskih letališčih, opremljenih z novimi 3D-skenerji EDS C3, lahko v ročni prtljagi prenašali do 2 litra tekočin, vključno z vodo, alkoholnimi pijačami, oljem ter geli in kremami, ne da bi jih bilo treba odstraniti iz prtljage. Rimsko letališče Fiumicino je že začelo uvajati te nove predpise. Vendar pa ne vsa letališča sledijo temu trendu nemudoma; na primer, letališče v Torinu je za uporabo te možnosti uvedlo doplačilo za "Fast Track".

Nacionalni urad za civilno letalstvo (ENAC) je napovedal začetek novih pravil o prevozu tekočin v ročni prtljagi. Omejitev 100 ml na posodo je odpravljena na petih italijanskih letališčih, ki so opremljena z novimi varnostnimi skenerji. Na ostalih letališčih še vedno veljajo stare omejitve, dokler ne bodo nameščeni novi skenerji. Ta sprememba predstavlja pomemben korak k poenostavitvi potovanj za italijanske potnike.

Italijanska nacionalna agencija za civilno letalstvo (ENAC) je odobrila uporabo najsodobnejših 3D skenerjev na nekaterih italijanskih letališčih, kar omogoča odpravo omejitev za prenos tekočin v ročni prtljagi. Potniki bodo odslej lahko prenašali tekočine brez omejitev prostornine, kar poenostavlja postopke na letališčih, ki so opremljena z novo tehnologijo.

Potniki letal v nekaterih državah Evropske unije bodo kmalu lahko v ročni prtljagi prenašali do 2 litra tekočin, kar je znatno povečanje od trenutne omejitve 100 ml. Te nove norme naj bi uvedli zaradi nove tehnologije, ki bo omogočala boljšo detekcijo nevarnih snovi v tekočinah, kot so pojasnili pri Evropski komisiji.

V Evropski uniji bodo kmalu začele veljati nove smernice, ki bodo potnikom omogočale prevoz do dveh litrov tekočin v ročni prtljagi. Te spremembe, ki jih je potrdila Evropska komisija, bodo poenostavile postopke na letališčih in olajšale potovanje z letalom.

Letalske družbe, kot so Ryanair in Easyjet, zaračunavajo dodatne stroške za ročno prtljago, kljub temu, da je v modernih letalih dovolj prostora. Potrošniške organizacije so sprožile pravne postopke, saj menijo, da bi morala biti ročna prtljaga brezplačna. Letalske družbe pa se branijo z različnimi razlogi, zakaj ne morejo zagotoviti brezplačnega prostora za vse potnike.